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注目トピックス

韓国の労働運動に関するすべての記事

韓国:全教組解雇者約20人、雇用労働庁座り込みに突入

2019/10/22

全教組の解雇者が全教組法外労組問題を解決しない 文在寅(ムン・ジェイン)政府を糾弾して、 ソウル雇用労働庁での連座座り込みに突入した。 彼らは5日間の集中闘争で、 雇用労働部長官との面談と法外労組通知職権取り消し・ 元職復帰を要求する計画だ。

 

韓国:貨物連帯「政府と資本が安全運賃制無力化」

2019/10/19

民主労総公共運輸労組貨物連帯本部(貨物連帯)が 実効性ある安全運賃制施行を要求し、 警告ストライキに突入した。

 

韓国:料金所労働者の戦いはまだ終わらない

2019/10/19

10月9日、韓国道路公社と韓国労総料金所労働組合は、 子会社(韓国道路公社サービス)転換に同意しない労働者の正規職転換に関して 「2審係留中の労働者は直接雇用し、 1審係留中の労働者は1審の判決の結果によって直接雇用するものの、 1審の判決までは臨時職勤労者として雇用し、 弁論が終結した1審事件の2015年以後の入社者に対しては 今後、最初の判決の結果に従う」という趣旨で合意した。

 

韓国:金泉料金所労働者、「反女性、反人権警察を糾弾」

2019/10/17

金泉料金所の受納労働者たちが警察の反人権的行為を糾弾した。 彼らは記者会見を行い、座り込み中に発生した警察の性暴力行為と安全権侵害などを暴露し、 人権侵害の中断と処罰を要求した。

 

韓国:環境部傘下機関、障害者雇用を回避…負担金だけで8億

2019/10/17

環境部傘下の公共機関が障害者義務雇用率を守らず、 最近5年間で約8億ウォンの負担金を払ったことが明らかになった。 公共機関まで障害者義務雇用を守らず、 「罰金で間に合わせる」という批判が出てきている。

 

韓国:「私は韓国労総ではなく闘争を選んだ料金所労働者です」

2019/10/17

料金所労働者直接雇用の戦いは続いている。 韓国労総は10月9日、共に民主党乙支路委員会の仲裁で韓国道路公社と合意したが、 相変らず数百人が33日間、公社本社で占拠座り込みをしている。 彼らは今回の合意が大法院不法派遣判決の趣旨を否定し、 労働者を「分断」すると批判する。

 

韓国:鉄道労組、労使合意履行を要求して11日にストライキ突入

2019/10/17

全国鉄道労組(鉄道労組)が10月11日の午前9時から 総額人件費制度改善、安全人員補充などを要求して、ストライキに突入した。

 

韓国:ストライキと交渉を支配する使用者側の武器、「必須維持業務」

2019/10/13

政府機関と企業、雇用労働部が必須維持業務制度を乱用し、 公共部門労働者の団体行動権を制約しているという批判が上がっている。 使用者側が過度な必須業務率を要求し、 ストライキを誘導したり、労働委員会でむやみに高い必須維持運営水準を決定し、 ストライキを無力化する形だ。

 

韓国:民主労総「乙支路委員会の料金所仲裁案はゴミ案」

2019/10/13

韓国労総の料金所労働組合が、共に民主党乙支路委員会の仲裁で韓国道路公社と合意したが、 民主労総の料金所労働者は乙支路委員会の仲裁案に対する全面拒否闘争を宣言した。

 

韓国:「勧誘する」創立…無権利・未組織労働者ために立ち上がる

2019/10/13

ハン・サンギュン民主労総前委員長を代表とする 「権利探しユニオン勧誘する」が正式に創立した。

 

韓国:産業団地構造高度化、「投機産団」になるか

2019/10/13

韓国の生産、輸出の70%以上は産業団地から出る。 それだけ産団が韓国経済に与える影響は大きい。 2008年の金融危機は、製造業の競争力悪化を呼び、 これに続いて産団にも打撃を与えた。 またほとんどの産団は老朽化した状態。 韓国政府は2009年の「産業団地リモデルおよび管理システム改善法案発表」で、 構造高度化事業を始めた。

 

韓国:労働者の生命安全のため「危険の外注化禁止対策委」発足

2019/10/11

下請労働者の労災死が続いていることから、 労働者生命安全のための危険の外注化禁止対策委員会が発足した。 彼らは法改正運動および証言大会、集会等を通じ、 労働者の生命安全制度改善闘争を続ける計画だ。

 

韓国:ソウル地下鉄9号線「安全、公共性強化」を掲げてストライキに突入

2019/10/09

ソウル地下鉄9号線の第2、3段階の労働者たちが列車8両化と民間委託の撤回、 安全人員の補充などを要求してストライキに突入した。 彼らは10月7日から3日間ストライキを続ける方針だ。

 

韓国:コレイル子会社の労働者の80%が最低賃金の対象

2019/10/09

コレイルの子会社「コレイルテック」現場労働者のうち約80%が最低賃金の対象者であることが明らかになった。 その上、彼らの約70%は今年、最低賃金に満たない賃金を受けた。 コレイルテックは鉄道施設の維持補修とサービス品質を担当する公共機関だ。

 

韓国:検察、不当労働行為の起訴率が大幅に下落

2019/10/09

検察の使用者不当労働行為事件起訴率は、この3年間で急激に低下したことが明らかになった。 昨年、検察の不当労働行為事件起訴率はせいぜい12.2%で、 2016年(59.8%)対応47.6%p減少した。 雇用労働部が検察に起訴意見で送検した割合も昨年は23.9%に終わった。

 

韓国:移住労働者、5年間で労災死亡率が60%増

2019/10/09

この5年間で移住労働者の労災死亡率が60%急増したことが明らかになった。 また昨年のすべての労災事故死亡者のうち11%以上が移住労働者であった。

 

韓国:鉄道地下鉄4社が10月にストライキ予告...「安全、公共性強化を」

2019/10/09

鉄道と地下鉄4社の労働者たちが、 安全人員補充と公共性強化などを要求してストライキを予告した。 公共運輸労組と全国鉄道地下鉄労組協議会は10月2日午前10時、 民主労総で記者会見を行って、 安全人員の確保と労働条件の改善などの要求が貫徹されない場合、 来る7日から18日まで各事業場別にストライキに突入すると明らかにした。

 

韓国:現代起亜非正規職がソウル労働庁を占拠

2019/10/04

雇用労働部が起亜自動車の不法派遣問題に対して 「中途半端」な是正命令を出した中で、 非正規職労働者たちが10月1日、ソウル雇用労働庁の占拠座り込みに突入した。

 

韓国:「障害者排除一等」サムスン…障害者一般労組、サムスン前でデモ

2019/10/03

障害者一般労組準備委員会(以下労組)がサムスン電子の 「障害者排除」を糾弾し、 1日1人プラカード・デモに突入した。

 

韓国:労働部、起亜車非正規職「半分だけ」の直接雇用命令

2019/10/03

雇用労働部が起亜自動車の不法派遣対象者1670人のうち、 半分に過ぎない860人に対してのみ直接雇用是正命令をして、 非正規職労働者たちが反発している。

 

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