ユソン労働者が現代車本社前で櫓高空籠城...警察が強制鎮圧

ハン・ガンホ烈士の死から100日、交渉進展せず...「殺したやつらが無関心」

ジョンウン記者 2016.06.25 06:50

▲櫓に上がったユン・ヨンホユソン牙山支会長が発言している

▲警察が消防はしご車でユン支会長を引き下ろしている

6月24日午後11時40分頃、金属労組ユソン企業牙山支会のユン・ヨンホ支会長が良才洞の現代起亜車グループ本社前で櫓高空籠城に突入した。労組は「ハン・ガンホ烈士100日、現代車進撃の夜」をしている時中だった。約6mの高さの鉄の構造物で作られた櫓は、ユソン企業汎市民対策委員会(ユソン氾国民対策委)が深夜のイベントとして予定した「流星が光る夜に」イベントのために設置したが、準備の過程で警察が鎮圧にきて高空籠城になった。警察は三時間ほど経った25日午前2時50分頃、強制鎮圧でユン・ヨンホユソン牙山支会長を櫓から引き下ろした。強制鎮圧を防ぐ過程で2人が連行されて3人が怪我をした。

ユン支会長は強制鎮圧の前、櫓の上からスピーカー電話で「ハン・ガンホ烈士が亡くなってからもう100日が経った。烈士が亡くなったことには明らかな理由があるのに、殺したやつらが無関心で一貫している。息をつける所がなく、息ができる所にきた。どこで死んでも同じだ。今まで死ぬ覚悟で戦ってきたように、今後も支会の仲間たちと死ぬ覚悟で戦う。無理に引き出せると勘違いするな」と決意を明らかにした。

▲鉄構造物の周囲に追慕幟を持って立つユソン支会組合員たち

▲人々が上がっている鉄構造物を揺らす警察

この日の衝突は、警察が現代車本社の象徴石に向かう参加者を止めたことで始まった。ユソン氾国民対策委によれば、当初、24日はユソン氾国民対策委が現代車本社象徴石の前での集会順位が1位になった日だ。 5月21日から23日までの瑞草警察署集会申告の結果により、ユソン氾国民対策委が24日に午後2時から25日午後12時まで、現代車本社の象徴石前で1順位で集会をすることを瑞草警察署から約束された。しかし警察は約束を守らず、現代車象徴石に近づくことを止めた。ユソン氾国民対策委は集会申告場所に行けるように要請したが、結局阻止された。ユソン氾国民対策委は25日午前11時、約束を守らない警察と、高空籠城を強制鎮圧した警察を糾弾する記者会見を瑞草警察署の前で開く予定だ。

ユソン企業は現代車にピストンリングを納品する部品メーカーだ。労組が昼間連続二交代制を要求して、名前が知られた。深夜労働で労働者たちが相次いで死を迎えたことが理由であった。これが元請の現代車が組織的に介入して「労組破壊シナリオ」を作り、実行する契機になったという分析が多い。現代車と創造コンサルティングが介入して労組破壊を主導した文書が公開されたが、まさにユソン企業と現代車の責任者は処罰されなかった。

文書が明らかになった後も労組破壊シナリオは続いた。複数労組だった現場は金属労組ユソン企業支会組合員だけに懲戒を乱発し、労組活動を問題にした。この「複数労組」が独立性のない御用労組だと裁判所が判決し、御用労組の核心関係者はまた第3労組を作った。ユソン企業支会は3月17日に自殺した故ハン・ガンホ組合員の直接の死の理由が使用者側が金属労組組合員だけに無差別懲戒と告訴告発を乱発したことにあると説明した。故人は2012年10月から2014年9月まで労組代議員活動をして、使用者側と企業労組(御用労組)幹部などから11回も告訴された。懲戒も二回も受け、三回目の懲戒のための出席通報を受けた後、遺体で発見された。

▲集会参加者を連行する警察に参加者が抗議している

▲櫓の上のユン支会長が持っていた烈士の遺影がエアマットの上に落ちた

▲遺影を持って立つ遺族クク・ソッコ組合員

故ハン・ガンホ組合員の死の後に、烈士対策委はユソン企業使用者側に対し △労組弾圧によるハン・ガンホ烈士の死への謝罪、 △労組弾圧中断と再発防止約束、 △責任者処罰、 △労組弾圧による精神健康被害者心理治療、 △遺族賠償などを要求し、交渉で事態を解決しろと注文した。しかしユソン企業側は「自殺だから労働弾圧ではない」という回答で交渉を拒否し、 100日経った現在も進展がない。ユソン支会の労働者たちはその後烈士闘争に突入し、ソウル広場での焼香所座り込みを経て、良才洞の現代車本社前まできたが、現代車の用役や警察の妨害で集会も容易ではない状況だ。