佐々木有美です。

４月２５日であの尼崎事故から１周年を迎えます。その後もＪＲでは人の命に関わる事故が頻発しています。いまＪＲの現場では何が起こっているのか、事故の再発を防ぐために何が必要なのかをテーマに集会が開催されます。
皆さんのご参加をお待ちします。

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〜ノーモア尼崎事故キャンペーン・プレ企画〜
●「頻発する事故の裏側ーＪＲ現場から事故を告発する」４／１５集会

日時：０６年４月１５日（土）午後１時半〜４時半
場所：全水道会館（ＪＲ総武線水道橋駅下車）
プログラム：
◇ビデオ上映「レールは警告する」〜レール破断の現状を現場労働者が告発〜
　　◇基調講演「事故を検証する」安田浩一氏（ジャーナリスト）
◇シンポジウム「ＪＲの現場と規制緩和」〜ＪＲ東・西・東海社員、鉄道ファン〜
主催：納得いく解決を！国鉄闘争女性応援団
賛同：たんぽぽ舎／東京全労協／国鉄闘争共闘会議／
　　　 鉄建公団訴訟原告団
資料代：５００円
連絡先：?03-3530-8588（佐々木・ビデオプレス）

　あくなき利潤の追求は民間企業の宿命、競争が激化すればするほどコスト削減が叫ばれ、利用者、労働者の安全性がないがしろにされる。
　信楽事故、福知山線・羽越本線脱線事故、そして伯備線保線員死亡事故。耐震構造偽造事件も、９８年の建築基準法改訂による検査機関の民営化（効率と営利優先）がひきおこしたものと考えられる。民間企業の暴走を食い止めることがで
きなかった国の責任は重い。
　昨年１０７名もの死者を出した尼崎事故一周年を記念して、ノーモア尼崎事故キャンペーンが現地尼崎・東京で展開されるが、女性応援団はそのプレイベントとして下記の集会を開催します。相次ぐ鉄道事故の背景と、今もＪＲ職場で行われている非人道的な労働者管理、安全軽視を明らかにし、民営化が引き起こす危険に警鐘をならし、市民や労働者の声を「安全」に活かしていく方法をさぐります。
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