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LNJ Logo 韓国:現代車現場組織「ユン・ヨチョル退陣しろ」
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「工場長の謝罪一言、1人の労働者の命と引き変えるとは...」

現代車現場組織「パク・ジョンギル同志自決の元凶ユン・ヨチョルは退陣しろ」

蔚山労働ニュース編集局 2011.06.13 16:53

金属民闘委、金属労働者民主連帯、現場闘、民主現場、現場革新連帯などの 現代車現場組織は故パク・ジョンギル烈士労働組合葬が行われる6月13日午前、 現場組織共同宣伝ビラを出し、タイムオフ粉砕、現場弾圧中断のための全面 ストライキ突入と現代起亜車労務総括のユン・ヨチョル副会長の即刻退陣を要求した。

現場組織は「現代車は、タイムオフの施行で、事前承認組合活動と未承認組合 活動に分け、社側の報告と承認がなければ正当な労働組合活動も認めない」と し「このように労働悪法を自主的に拡大解釈し、タイムオフと何の関係もない 代議員と現場委員、そして各種委員会の現場活動も管理して、完全に労働組合 の看板をなくそうというのが彼らの意図」と指摘し「故パク・ジョンギル同志 の高貴な精神を敬うためにも今回の自決の元凶である現代・起亜車の労務総括 責任者、ユン・ヨチョル副会長にはっきり責任を問うべきだ」と強調した。

続いて「亡者の遺言はまだ生生しいが、単に生産工場ライン稼動(?)のたに、 『タイムオフ粉砕』、『現場弾圧抹殺』を無視し、労災処理、未亡人就職斡旋、 実名議論者処罰、工場長謝罪などで拙速に合意した現実が真に嘆かわしい」と し「イ・ギョンフン執行部は、あれほど使用者側が望んでいた生産ライン稼動 が最優先だったのか? 故パク・ジョンギル同志の本当の叫びと望みを、本当に 知らないのか? 労働組合の自主性を踏みにじり、現場を弾圧し、無差別な暴力 を続ける使用者側に、この1年と8か月間、どのように対応してきたのか? 現場 は焦土化しているのに労働組合の旗さえ握っていれば良いのか? 実践闘争は何 もせず、ただ交渉だけに埋没し、残業特別勤務を拒否しようと組合員に言い訳 して、これがまさに実利執行部の実体ではないのか?」と問い詰めた。

現場組織は「原因はタイムオフと現場弾圧だったことを隠して単に労災水準で 整理しようとする会社側の意図をわれわれははっきり知っている」とし「即刻、 組織全体の闘争と受け止め、すでに構成されている争対委を開き、全面ストを 含む闘争計画を樹立し、即刻闘争に突入しなければならない」と要求した。

現代車支部は13日の午後1時から牙山工場で拡大運営委員会を開いている。現場 組織は「拡大運営委で実践闘争を含み、現代車資本と全面戦争を宣布しなけれ ばならない」とし「現場組織共同提案書を受け止め、即刻争対委を開き本館への 抗議訪問、出勤闘争などの実質的な闘争を展開しろ」と繰り返し要求した。 (記事提携=蔚山労働ニュース)

原文(チャムセサン)

翻訳/文責:安田(ゆ)
著作物の利用は、原著作物の規定により情報共有ライセンスバージョン2:営利利用不可仮訳 )に従います。


Created byStaff. Created on 2011-06-15 04:12:59 / Last modified on 2011-06-15 04:13:00 Copyright: Default

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