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ひどい人権侵害

Sです．通勤途上で殺されるなんて，ひどい人権侵害です．労働者の権利 の最低の保障として通勤災害，あと業務の性格を帯びた場合業務災害の人もいると思 います．遺族給付，療養給付，休業給付，障害給付を迅速に支給し，監督署はJRに求 償することです．もちろん第三者行為として慰謝料請求もすべきです．なお，最近の 改正で単身赴任者や二重就労者の通勤災害の範囲は広がります． 　通勤者などにとって交通手段は目的ではありません．交通事業に携わる人は，何よ りも安全に輸送しなければなりません．安全でなければ意味がなく，安全でなければ 別の手段を考えねばなりません． 　すべて遅れないことを至上命題として運転するように，会社の中で管理されている なら，それは単なる運転手の過失ではありません．過労自殺で働きすぎることが奨励 され，使用者が健康管理をしないなら，会社は労働者遺族に慰謝料を支払わねばなら ないとされました． 　労働者の人権に照らして，今回の問題は人災として割りにはっきりしているのでは ないでしょうか．

　あと気になるのは，最近横断歩道(交差点)で歩行者などにとって信号が青になって も，車が突っ込んでくることです．歩行者に対する人権侵害だと思います．前は車に とって信号が黄色になったら突っ込まなかったものです．小さいことですが，これが 惨事につながります． 　警察は被害者の人権や交通ルールのためにもっと働くべきです． 　少しでもおくれないようにとか，少しでも早くというのはよく考えるとばかげたこ とです．加藤周一さんの友達が岩波の科学関係の編集者で，有休をまとめてとって平 安仏やロマネスクを車で計画的に見に行っていたとか．有休の正しい使い方ですね． そのときに，車を追い越さない．というのは，目的地につくまでの時間を節約するの はわずかだが，追い越すための注意はストレスになるということです． 　列車が目的地に着く時間を節約するために，殺されたのではたまったものではない !