現代車非正規職、夜間組が全面スト...乗用1工場は完全に停止

非正規組合員800人が1工場ドア作業場に集結

現代車非正規職支会は11月15日午後9時、夜間組が全面ストライキに突入、昼間 組の組合員たちが占拠している1工場のCTS(ドア取り付け)工程に進入、艤装1部 の生産ラインを完全に占拠した。

［出処:現代車支部1工場代議員会］

午後9時40分頃、4工場の非正規職組合員が1工場の出入りを封鎖している社側の 管理者たちの阻止線を突破して1工場の進入に成功し、CTS工程を占拠していた 昼間組の組合員たちと合流した。

午後10時から他の事業部の非正規職支会組合員も1工場の進入に成功、約800人 の組合員が艤装1部のドア作業場を埋め、社側の管理者と対峙している。

午後10時20分頃、現代車の周囲に配置されていた警察兵力は撤収を始めた。

現在、乗用1工場の11ラインと12ラインは完全に止まった。

現代車非正規職支会の関係者は、「ストライキの経験がない非正規職組合員を 最初に暴力で鎮圧し、ストライキの拡散を止めようとした現代車と警察の事前 の共謀は、みごとに崩壊した」とし「現代車管理者たちの殺人的な暴力蛮行に も闘争を訴えるドンソン企業の組合員、ドンソン企業の組合員の闘争の呼び掛 けに喜んで工場占拠ストライキで応えた本工場の組合員、社側救社隊の阻止線 をはさみ撃ちで打倒した果敢な行動、民主労組運動の新しい歴史はこうして一 般の組合員たちの闘争の意志と協力、直接行動により、その形を作りつつある」 と評価した。(記事提携=蔚山労働ニュース)

［出処:現代車支部1工場代議員会］

▲ドア作業場で対峙する現代車社側管理者［出処:現代車支部1工場代議員会］

原文(チャムセサン)

翻訳/文責:安田(ゆ)
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