韓国:文句も事故も多い全北高速に補助金支給 | |||||||
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文句も事故も多い全北高速に補助金支給対策委、「全北道庁、1か月に30億を売り上げるバス会社に補助金支給」
ムン・ジュヒョン記者 2011.12.20 18:04
全北道庁が1年以上ストライキを解決できない全北高速に14億近い補助金を12月 16日に支給したことが確認された。全北高速は現在、不法贈賄運行、未払賃金 などで10月の労働部国政監査で国会議員から強い指摘を受けた。当時、議員たちは 10年近く市民の血税である補助金を数百億を受け取っても、まともに監査を受けた ことないという内容の叱責を吐き出した。 こうした状況で、全北道庁は14億相当の財政支援金および僻地路線支援金を 支払い、1年を越えた全北高速ストライキを解決の糸口も見つけるの難しい展望だ。 [出処:チャムソリ] 補助金支給はストライキを長期化させる原因今回大きな問題になっている全羅北道の補助金支給は、1年以上ストライキを続 け、現在も寒い中、市外バスターミナルで座り込みを維持している全北高速の 労働者たちを虚しくさせた。 全北高速のストライキ労働者たちは、昨年韓国労総の反労働者的な行動により 脱退し、民主労総に加入して未払い賃金と劣悪な労働条件を改善するために使 用者側と交渉をしたが決裂、ストライキを選択した。そして毎日続けられてい るデモと抵抗にもかかわらず、全北高速は労組との対話を拒否して、現在まで 続けてきた。現在、使用者側は労組員に無条件の復帰を勧め、告訴告発の取り 下げを拒否している状況だ。 補助金支給、それも14億の補助金は、ストライキ長期化の主犯だと労働者が指 定するファン・ウィジョン社長と全北高速に翼をつけた分際になってしまった。 民主労総全北高速支会のある関係者は、「株主総会で使用者側はPPTを通じて、 バス一台当り平均月1400万ウォンの利益をあげている」とし「全羅北道は赤字 だと知っているので遣り切れない」とし、全羅北道補助金支給を残念がった。 対策委「単純に支給された補助金だけ調査することが正当な監査?」
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