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投稿者: 山ノ井一教

 今年3月のダイヤ改正で木更津乗り換えなど、ますます、不便な状況へ向かう千葉県に
あるJR内房線。さらに内房線以外でもこの10月にみどりの窓口が廃止、駅の営業時間の縮
小、早朝の駅の改札の駅員無配置、駅の業務委託駅への格下げが、今年3月実施も含め、
千葉県内では20近くの駅で合理化が。

 それに対し、このままではと、今年5月に館山の住民を中心に内房線と地域を守る会が 発足し、9月末予定で国土交通大臣とJR東日本へ内房線の現状改善を訴える署名活動を展 開。また、木更津を中心に活動のかずさ住民の足を守る会では、来る9月の市町村議会ま たは市町村長へ、鉄道についての要請などを行います。

 2つの守る会の支援組織は異なる労組ですが、私含め、垣根を越えた千葉県南部の足であ る内房線を地域で活かすことができるよう、取り組んでいます。

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