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黒鉄好@安全問題研究会です。

JR尼崎事故をめぐり、業務上過失致死傷罪で起訴されている山崎正夫・JR西日本元社長に対する判決が、あす、神戸地裁で言い渡されます。

ブログからの転載でお知らせします。

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<参考記事><JR西脱線事故>前社長の責任どう判断 11日判決(毎日新聞)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120109-00000033-mai-soci

2005年4月25日、乗客・乗務員あわせて107名が死亡したJR尼崎事故で、業務上過失致死傷罪により神戸地検から起訴され、禁錮3年を求刑されている山崎正夫・JR西日本元社長に対する判決が、明日午前10時から神戸地裁で言い渡される。

事故現場のカーブは、1996年、JR東西線が開業したのに伴い半径300メートルというアクロバット的なものに付け替えられた。山崎社長の容疑事実は、この当時、本社安全本部長の立場にあり、しかも、直前に北海道・函館本線で起きた急カーブでの貨物列車脱線事故の前例があることを知りながら、速度照査型ATS(自動列車停止装置)の設置を怠ったというものである。

一方、山崎社長側は、「事故は予見不可能だった」として無罪を主張。JR西日本社員など30人あまりが証人として出廷したが、ほぼ全員が「事故は予見不可能」とし、山崎被告にとって都合の悪い尋問には「知らぬ存ぜぬ」を貫くなど、会社防衛と自己保身だけの不誠実な姿勢に終始してきた。

日本では、これまで公共交通の事故で経営者が起訴すらされたことがない。有罪判決となれば、公共交通の事故で経営者に刑事責任が認定される初のケースとなる。

明日の判決は、メディア報道も行われると思うので注目していただきたい。なお、安全問題研究会では、判決内容にかかわらず、声明の発表を予定している。

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黒鉄 好 aichi200410@yahoo.co.jp

首都圏なかまユニオンサイト
http://www3.ocn.ne.jp/~nakama06/

安全問題研究会サイト
http://www.geocities.jp/aichi200410/

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