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かわら版・ジャパンユニオン第262号〜費用対効果
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//  かわら版・ジャパンユニオン 2011/2/1 第262号
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<INDEX>---------------------------------------------------------

 1.今号のきめゼリフ
 2.こんな時どうする
 3.二週間・Newsスッぱ切り
 4.Focus of News
 5.ほっかほか・ほーこく
 6.「No.ゼロ」のぶつぶつつぶやきスペース
 

<今号のきめゼリフ>----------------------------------------------

 −費用対効果−

 さきごろ、とある労働組合の旗開きに参加したところ、解雇通告を受け
 たJAL(日本航空)の機長、副操縦士、客室乗務員など専門職をメイ
 ンとする被解雇者が10人ほど解雇撤回支援の要請に見え、あいさつに立
 ちました。

 非情にも年も押しに押し詰まった大晦日に解雇通告を受け、苦渋の新年
 を迎えることを余儀なくされた無念さを吐露し、義憤を共有しようと参
 加者に熱く訴えかけていました。
 皆さんが口をそろえていたのは「解雇理由は年齢です」ということ。会
 社の言い分は「人件費のかかる専門職のベテラン勢にはこの際、身を引
 いていただく」=「カネのかかる社員は排除」。これまでの社への功績、
 若手の育成という長期的ビジョンの欠落した、まさに「費用対効果」の
 呪縛に身を任せたモノイイです。
 
 そして先日、北海道・苫小牧市に出張し、地元のケーブルテレビを運営
 する会社から「雇い止め」を食らった組合員2名の団体交渉に出席して
 きました。
 理由は勤務成績不良とのこと。組合員当人は「お客さまからも、きめ細
 かなサービスに対するお礼の電話やメールをもらっている。規定以上の
 サービスを提供してるはず。どうしても納得できない」と。
 会社側の弁明はというと、「過剰な顧客サービスは、会社の損失を招く。
 残業も増えて人件費も圧迫する。経営的な視点から評価は出来ない」と
 バッサリ。こちらでも「費用対効果」教の教義を垣間見たような気がし
 ました。
 
 この「教義」自体を全面否定するつもりはありません。組織を運営して
 ゆけばどうしても避けて通れないハードルとして立ちはだかるはずです。
 しかし、この教義が、こと「人件費」と労働者の「生きがい・やりがい」
 と対峙するや、労働者排除の論理が機能しイラぬ方向へ突っ走り始める。
 この現象をわれわれは、労働運動を展開してゆく過程においていやとい
 うほど目にしてきました。
 いささか評論家的な締めとなりますが、矛盾を秘めながらも歪曲された
 この「費用対効果」という教義の席巻を減殺させるため闘い続けてゆく
 のが、われわれ労働組合の真骨頂なのでしょう。


<こんな時どうする>----------------------------------------------

 労働相談センター・メール相談より
 「社長への不満言ったら給料カット」

 <質問>
 社長の個人的な感情で仕事を左右されて困ってます。
 ある日、社長のやり方について不満をもらしたのですが、それが社長の
 耳に入ったらしく、社長に呼び出され、「処罰」を通告されました。
 社長が言うには、「翌月給料20%の減給」ということでした。

 このようなやりかたは妥当なものなのでしょうか?
 組合などはだれも作ろうと言い出すものがいなく、現在は組合もありま
 せん。
 良い意見があれば教えてください。お願いします。


 <回答>
 メール拝見しました。
 1.「処罰は翌月給料20%の減給」について
 二つの理由からこれは明らかに労基法違反です。

 一つの理由は、「処罰」の理由がでたらめです。
 懲戒処分を行う場合は、就業規則の懲戒処分理由に該当しなければなり
 ません。
 あなたが発言した内容だけの理由で減給処分など論外です。就業規則も
 ないようですのでますますめちゃくちゃです。

 第二の理由は、「20%」の減給は、労基法91条違反です。
 労基法91条「減給は1回の額が平均賃金の1日分の半額を超えてはなら
 ない」と規定しています。

 2.「組合がない」ということですが、今からでもみんなで労働組合を
 立ち上げて社長の不当な仕打ちを改めさせたら如何でしょうか。
 
 NPO法人労働相談センター


<二週間・Newsスッぱ切り>------------------------------------

 1/14 ・統一ベア要求見送り発表=全トヨタ労連
・沖縄県の看護師 過労死の危険 4.6%(全国平均4.3
      %)時間外月60時間超
 1/15 ・個人加盟型労組「釧路ユニオン」:釧路市で発足/北海道
 1/17 ・経団連の春闘方針「賃金より雇用」 連合の1%引き上げ要
      求に難色 
     ・日産労連、賃金改善1000円要求へ=今春闘
     ・定昇プラス1500円要求=中小賃金下落企業で─JAM
 1/18 ・内定率「超氷河期」過去最低68・8% 高校生は70.6
      %
 1/19 ・日航の解雇無効求め提訴 乗務員ら146人、解雇者の約9割
    ・11年春闘がスタート 連合、総人件費1%上げ要求
 1/20 ・電機連合、ベア見送り=一時金5カ月分要求へ
 1/21 ・最低賃金、5年で倍増へ=労働者の法的権利強化も─中国
 1/22 ・年功序列から成果主義賃金へ 日本郵便              
 1/25 ・失業者数は全世界で2億500万人
 1/26 ・全国初の撤回判決、旧グッドウィルグループの解雇無効を認
      定−横浜地裁
 1/28 ・2010年の完全失業率5.1%と有効求人倍率0.52倍、過
      去3番目に悪い水準に
     ・2010年県内失業率は7・6% 2年連続悪化 沖縄
     ・年金支給額、0.4%引き下げ=今年4月から、物価下落に対
      応─厚労省       
     ・給料未払いなどで書類送検27件前年より10件増 群馬
 

<Focus of News>-------------------------------------------------

 =日航の解雇無効求め提訴 乗務員ら146人、解雇者の約9割=
 【2011/1/19 23:24日経新聞】

 経営再建中の日本航空を解雇されたパイロットや客室乗務員計146人
 が19日、整理解雇は無効だとして、日航を相手取り、地位確認や賃金支
 払いを求める訴訟を東京地裁に起こした。
 会社更生法適用申請から1年。原告側は「人員削減には合理的理由がな
 く、日航の破綻は社員には責任がない」と訴えている。
 
 提訴したのは機長17人、副操縦士57人、客室乗務員72人の計14
 6人。日航が解雇した計165人の約9割に当たる。
 訴状によると、日航は昨年12月9日、原告らに解雇を通告したうえで、
 同31日付で解雇した。
 
 整理解雇には(1)人員整理の必要性(2)解雇回避の努力(3)対象
 者の選び方の合理性(4)手続きの妥当性−の4要件が必要とされる。
 訴訟では要件が満たされているかが争われることになりそうだ。
 
 提訴後に東京都内で記者会見した原告団は、会社側が年齢の高い社員を
 解雇対象に選んだことなどを「経験がものをいう航空機運航で、安全性
 低下を招く」などと批判。ベテラン社員の経験の蓄積を尊重すべきだと
 したうえで、4要件を満たしていないと主張した。
 
 会社更生法申請から1年で、同日記者会見した稲盛和夫会長は「身を切
 られる思いだが、倒産した会社が再生するにはリストラしなければなら
 ない。債権者に迷惑をかけ、裁判所に承認してもらった計画をやめるわ
 けにはいかなかった」と話した。
 また、大西賢社長は「整理解雇に必要な『4要件』は満たしていると考
 えている」と述べた。


<ほっかほか・ほーこく>------------------------------------------

 =NPO法人労働相談センター2010年相談統計まとまる=

 労働相談年間相談件数が過去最高の5,943件
 「いじめ関連」の相談が激増

 ジャパンユニオン・全国一般東京東部労組と協力関係にあるNPO法人
 労働相談センターに寄せられた相談の昨2010年一年間の統計がまと
 まりました。

 まず年間の相談の件数ですが、5,943件と、1988年の労働相談
 センター開設以来、過去最高の件数となりました。
 特に昨年は、3月に607件と、単月においても過去最高の件数を記録
 し、その後も4月から7月までの4ヶ月間連続で500件を超えるとい
 う状況でした

 また、相談の内容については、「解雇・会社都合の退職」が「賃金」関
 係の相談を上回り、第一位の状況が続きましたが、昨年はこれに加え、
 「いじめ・嫌がらせ」相談が漸増、「辞めさせてくれない」、「セクハ
 ラ」を足した「いじめ関連」で見ると、10月には相談内容の第一位に、
 12月には「解雇・会社都合の退職」相談と同じく、相談全体に占める割
 合が25%となりました。

 詳細、グラフをブログ「労働相談センター・スタッフ日記」に掲載して
 います。ぜひご覧ください↓
 http://blog.goo.ne.jp/19681226_001/e/cefae8b812377473146b4659afc330bf


<「No.ゼロ」のぶつぶつつぶやきスペース>-------------------------
 
 ●先日、昔放映していた特撮5人組ヒーローものが再放送していたので、
 懐かしさもあり、見ていました。そこで気づいたこと。●世界征服のた
 め、日々いそしんでいる悪の組織。その活動のため、またヒーローたち
 と戦うために組織が乗り回している車に、ナンバープレートが付いてい
 たのです。●「悪の組織が律儀にナンバーを当局に申請している姿」を
 思い浮かべてひとり笑ってしまったり、ナンバーから組織のアジトが判
 明したりしないのか、心配になりながら見てしまいました。(存)


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 メールj-union@jca.apc.orgまでぜひお願いいたします。

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◆労働組合を結成したい方には
   『全国一般東京東部労働組合』
    http://www.toburoso.org/
◆労働問題全般についての相談には
   『NPO法人労働相談センター』
    http://www.rodosodan.org/
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