サッカーボールより濃い日韓生コン技士の同志愛

日韓の建設運送労組が懸案問題解決のために手を取り合う

出処:ワーキングボイス

うれしいお客さんだった。玄海灘の彼方、飛行機なら2時間の距離にある近くて遠い日本からやってきて、「同志」と呼び握手をした人々。3月14日、韓国を訪ねたその日本人3人は、全日本港湾労組関西地方建設支部と全日本建設運送連帯労組(日本運送労組)で働く労組の幹部等だ。自分たちの活動内容を紹介した分厚い資料とともに彼らが取り出したプレゼントは、韓国の生コン労働者問題の解決に共闘するという「連帯」だった。

ワールドカップ期間に日韓共同闘争

すでに10年以上、我が国の労働組合と交流している彼らが今回、韓国をたずねたのは、昨年、合法的な労働組合を設立したのに「労組法上の勤労者ではない」という裁判所と資本の弾圧に対抗し、弛まずに戦わなければならなかった建設運送労組の懸案問題を共に解くためだ。彼らはその中でもストライキの期間中に解雇され、まだ12人が現場に復帰できない双竜生コン関連の連帯プログラムを具体化して持ってきた。

生コン車の運転手1500人あまりを包む日本運送労組には、我が国の双竜生コンの母体(親企業)であるアジア太平洋セメントに所属する労働者たちがいる。アジア太平洋セメントは、双竜生コン株式の51%を所有する実質的なオーナーで、我が国をはじめ、中国、フィリピン、ベトナムなど東アジアのセメント産業のグループ化戦略を駆使する企業だ。この企業は、ピラミッド型の下請け構造を作り、二重三重の統制構造を作り、正規職を非正規職に転落させる等、労働搾取と抑圧が激しい所として知られている。

ワールドカップ期間中の6月27日頃、この会社の株主総会が予定されている。日本運送労組の提案は、まさに日韓生コン労働者たちが共に総会闘争を繰り広げようというものだ。

彼らは連帯の方法として、韓国と日本の各労組の名義でアジア太平洋セメントの株式を買い、株主総会に参加して韓国の双竜生コンの労働者弾圧実像を知らせ、問題解決を要求することを提案した。母体(親企業)である日本の労働者たちが、韓国の子会社の労使摩擦の解決に乗り出せば、むしろ事態解決に進展するだろうという判断だ。

このため、日本運送労組は6月下旬、一週間の日程で韓国建設運送労組の関係者3人を招請し、建設運送労組は20日の闘争本部会議でこの提案を受けることに決定した。

訪日期間中、日韓の運送労組は勤労者性を認められられない特殊雇用形態の労働者の法的地位に関する共同シンポジウムを開催する一方、東京、大阪などで大衆集会を共に進める計画だ。

この喜ばしいお客さんは3日間、韓国に留まり建設運送労組のチャンムンギ委員長をはじめとする労組関係者、全SUNOK博士、拘束収監されている段炳浩委員長、日韓交流のいとぐちになったソウル地域衣類業労組の関係者に会った。特に、このうち韓国語を流暢に駆使する港湾労組建設支部の中村副執行委員長は、韓国労働社会研究所のキムグムス理事長に会って喜びはひとしおだった。金理事長が書いた「幹部活動論」を日本語に翻訳し、6月に出版記念式を開く計画だからだ。

記事入力日:2002年03月27日

編集室 chamnews@jinbo.net

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